A1000
特長
- (注)
- 特長内の最大適用モータ容量 (kW)は、重負荷 (HD)定格での容量を示しています。
最先端のモータドライブ技術
- あらゆるモータの制御を実現します。
誘導モータはもちろん、同期モータ (IPMモータ/SPMモータ)も高性能な電流ベクトル制御が可能です。
- 誘導モータ、同期モータ用のインバータ在庫を共通化できます。
- 誘導モータ、同期モータの切り替えがパラメータ設定で可能です。
エンコーダレス位置決め制御
- 位置制御に必要なエンコーダ (PG)がIPMモータ駆動時は、不要です。
同期モータ (IPMモータ) の回転子が持つ電気的突極性を利用してエンコーダレスでも速度、方向、回転角度を検出できます。
- 上位コントローラなしでもエンコーダレス位置決め制御が可能
ビジュアルプログラミング機能DriveWorksEZでプログラムを作成することによってエンコーダレス位置制御を実現します。
革新的トルク特性
- エンコーダレスでもゼロ速高トルク
今まで難しかったエンコーダ ∗ レス同期モータ駆動での高始動トルクを実現しました。更に、IPMモータでゼロ速高始動トルクを出力できます。
- ∗ :
- パルスゼネレータ (PG)、ポールセンサを示します。
- ∗1 :
- 記載の数値及びグラフで示すトルクを出力するには,インバータ及びモータの容量アップが必要です。
- ∗2 :
- (株)安川電機製スーパー省エネモータ (標準仕様のSSR1シリーズ· SST4シリーズ)以外のPMモータを駆動する場合は、ご照会ください。
トルク特性
[PM用PGなしアドバンストベクトル制御]
速度制御範囲の比較
[PM用PGなしアドバンストベクトル制御]
- 誘導モータも高性能電流ベクトル制御により、高始動トルクを実現できます。
多彩なオートチューニング機能を搭載
- 誘導モータはもちろん、同期モータでも簡単にドライブ性能を引き出せるオートチューニングを搭載しています。
- お客様の機械を含めたチューニングが可能です。
オートチューニングの種類
- (注)
- 機械チューニングについては、450 kW以下のエンコーダ (PG)付き電動機のみ対応です。
- 新方式のオンラインチューニング搭載
運転中も常にモータ特性の変化を検出し、高精度な速度制御が可能です。
滑らかな運転
用途に応じた瞬時停電対策