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よくあるご質問(FAQ)一覧

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異常リセット端子に信号を入れたままでも、運転に影響はありませんか?また異常リセット信号を入れたままでも、異常発生後のリセットは可能でしょうか? 異常リセットは、運転中に信号が入っていても何の動作も行いません。また、異常リセット信号が入ったままの状態で異常が発生するとリセット動作は行いますが、異常が解除されていても運転信号が入っていると”RUNチュウリセットニュウリョクフカ”の表示をし、リセットは出来ません。この場合運転信号を切るとリセットされますので、その後運転指令を入れると運転が可能です。このことから、異常リセット信号は入れたままでもその機能を果たすことができます。しかしながら、運転信号の切り入りで再運転することになりますので、異常が発生した場合に安全上の理由から、外部からリセット信号を与えなければ再運転が出来ないようにされたい場合は、通常は異常リセット信号はOFFにし、異常が発生して解除されたいときにONにされると良いと思います。
速度指令(U1-01)とモータ速度(U1-05)の偏差を知りたい。U1-21(ASR入力)をこれらの偏差と考えて良いでしょうか? U1-01とU1-05の偏差を示すモニタ定数はありません。U1-21はソフトスタータ後の出力U1-20とU1-05の偏差です。
Varispeed G7の電源側(一次側)に設置するヒューズの定格電流が取扱説明書に記載してあります。それによるとCIMR-G7A4090用は400A、CIMR-G7A4045用は200Aです。カタロ どちらも間違いではありません。Varispeed G7のカタログに記載のヒューズは国内で使用する場合の選定で規格に準拠するものではなくインバータ保護のために設置するヒューズです。取扱説明書に記載のヒューズはUL規格に対応するために必要なヒューズの選定です。
モータの回転数をオペレータに表示できますか? 同期回転数の表示ができます。周波数指令設定/表示の単位(o1-03)にモータの極数を設定してください。
センサレス速度制御とはどんなものですか? 本来であれば、モータ回転数を検出するためのPG(パルスジェネレータ)信号をフィードバックし速度制御を行います。一般的にはPGなしベクトル制御のことをいいます。PGがなくても速度を推定して、高精度なベクトル制御を行います。
瞬時停電時間が2秒間必要な時はどうすればいいですか? 200/400V級の0.4kW~7.5kW(Varispeed F7は0.4~11kW)までには瞬時停電補償ユニットが必要になります。それ以上の容量については、標準品で対応可能です。
アナログ指令を4-20mAで指令したい。 制御端子A2に入力してください。
周波数指令をデジタルオペレータで設定しているが、ENTERキー入力せずに指令値を有効にすることはできないか? 可能です。定数No.o2-05 = 1とすることで、周波数指令値はデジタルオペレータ(または、キーパッド)のUP/DOWNキーを押している間変化し、常に実際の周波数指令に反映されます。この場合、ENTERキー入力は不要となります。
PG付きベクトル制御により、モータは回転するものの、速度精度が得られない。 デジタルオペレータのベリファイモードにより以下の個所をチェックしてください。・速度制御(ASR)の比例ゲイン(C5-01、C5-03)が低かったり、積分時間(C5-02,C5-04)が零、または極端に長くなっていないか?・Droop制御ゲイン(b7‐01)が設定されていないか?・負荷が重い、またはオートチューニングが実施されていないなどの原因により、トルク指令(モニタU1-09)が、トルクリミット値(正転側電動状態 トルクリミット(L7-01)~04)でリミットされていないか?・アナログ周波数指令がノイズの影響でふらついていないか?
運転信号が入った2秒後に、インバータから信号を出す方法はないか? タイマ機能を使用すれば可能です。例えば多機能入力端子S10にタイマー機能を割り付けるとして、H1-08=18を設定します。b4-01に遅れ時間2秒を設定します。インバータから出す信号をM1、M2として、H2-01=12を設定します。以上の設定により、運転信号と同じ信号をS10に与えますと、その信号が入って2秒後に、M1、M2端子から信号を出力します。

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