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よくあるご質問（FAQ）一覧

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: Varispeed F7やVarispeed G7のOHとOH1の違いについて教えてください。 oH（インバータ過熱）アラーム予告検出レベル(L8-02)で設定した温度を超えた場合はOH、内部冷却ファンが止った場合または冷却フィンの温度が100℃を超えた場合はOH1になります。

: 運転指令をインバータに送って運転中にbUSエラーが出ると、インバータはどのようになりますか？また、bUS（オプション通信異常）の自動リセット(F6-14)の有効・無効の違いを教えてください。- イン出荷設定ではbUS（オプション通信異常）検出時の動作選択(F6-01)=1ですが、この設定でbUSエラーが発生すると、インバータはフリーラン停止します。 bUS（オプション通信異常）の自動リセット(F6-14)を有効にすると bUSエラーが解除した時に自動的にリセットを行い再運転します。 bUS（オプション通信異常）の自動リセット(F6-14)が無効の場合は、 bUSエラーが解除しても自動リセットしないので、手動でリセットする必要があります。 OC、OL1などの異常が発生した場合、異常状態が解除されてもリセットするしか再運転の方法はありませんが、 bUSエラーはこのようにリセットの要否を選択することができます。

: VSminiV7からGA500へ置き換えできますか？置き換えできます。技術資料ダウンロードページの”VS mini V7 → GA500 への置換要領書"（資料番号J-W01-GA500-02）を参照してください。

: 電源投入後MEMOBUS通信開始できるまでの時間はどれくらいですか？約2秒以内です。容量が大きくなると、時間が長くなります。

: DriveWizard Plusを使用してパソコンとインバータを接続するケーブルを教えてください。インバータと接続するケーブルはインバータシリーズによって異なります。下記リンクより確認をお願いします。【リンク】 https://www.e-mechatronics.com/download/tool/inverter/drive_wzdpls/environment.html

: 定出力特性をもったモータをオートチューニングする場合、どうすればよいか？まず、定トルク特性域の特性（ベース周波数、ベース電圧）で、オートチューニングを実施します。オートチューニング完了後、定出力特性の最高出力周波数(E1-04)、最大電圧(E1-05)を手入力で変更してください。オートチューニング、特性設定にあたり、モータのテストレポートが必要になりますので、モータメーカーより入手してください。なお、詳細を技術サポート情報内『オートチューニング機能』で紹介していますので、ご利用ください。（ダウンロードするにあたり、会員登録が必要となります） [リンク] https://www.e-mechatronics.com/jsp_ssl/download/techdoc/inverter/technicalsupport_info/data/UJV12V100003.pdf

: オートチューニング時に、i ケンシュツイジョウ（電流検出異常）が出てチューニング出来ない。この異常は線間抵抗をチューニング中に、モータ定格電流（T1-04で入力した値）以上の電流が流れた場合、または、モータ定格電流の1%以下の電流が流れた場合に出る異常です。インバータ出力回路の配線（短絡、または断線の有無）を確認してください。この異常の原因は、モータの配線が正しくなされていない場合がほとんどです。

: 従来機種（Varispeed G7、Varispeed F7、VS mini V7）のV/F制御で省エネ制御を行う場合、手動で省エネ係数の設定が必要でした。V1000では自動的に設定する方法があると聞オートチューニングモードで、V/F省エネ制御用オートチューニングがあります。チューニングモード選択(T1-01)=3(V/F 省エネ制御用チューニング)に設定することによって、省エネ係数を自動的に設定できます。

: RUNのランプが早い点滅をし運転できないのはなぜか？以下の状態が考えられます。・インバータがLOCALモードのときに、多機能接点入力端子から運転指令が入力された状態で、REMOTEモードに切り替えられた。・インバータがドライブモードではないときに、多機能接点入力端子から運転指令を入力された。・非常停止信号が入力された。・セーフティ機能によってインバータの出力が遮断された。・インバータがREMOTEモードで運転中に、キーパッドのSTOPが押された。・b1-17 = 0［電源投入時の運転許可= 禁止］に設定し、運転指令を入力した状態で、インバータの電源がONになった。・b1-03 = 3［停止方法選択= タイマ付きフリーラン停止］に設定しているとき、運転指令をOFFにした後、運転待機時間内に再度運転指令をONにした。

: キャリア周波数を高くするとインバータの定格電流を下げて使用する必要がありますが、もしそれを無視して定格電流いっぱいで使用した場合、インバータが壊れるのでしょうか？キャリア周波数を高くするとインバータの過負荷レベルがそれに応じて低下します。これにより過負荷保護が働きますので、インバータが壊れることはありません。

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